Testado em uma ampla faixa de temperatura de -20℃ a 50℃, equipado com um resfriador de placas aletadas de capacidade ultragrande e um sistema de filtragem de combustível de múltiplos estágios, garantindo operação estável em condições adversas, como frio extremo, altas temperaturas, grandes altitudes e altos níveis de poeira, atendendo às necessidades de construção de diferentes zonas climáticas em todo o mundo.
A configuração padrão inclui um chassi de reboque reforçado ou pneus resistentes a impactos, equipado com ganchos de segurança e dispositivos de reboque, permitindo uma realocação flexível e prática. Mesmo em terrenos complexos, como minas e túneis, pode ser facilmente movimentado e implantado, melhorando significativamente a utilização do equipamento.