1. A compressão de dois estágios reduz a taxa de compressão de cada estágio, reduz o vazamento interno, melhora a eficiência volumétrica, reduz o rolamento de OAD e aumenta a vida útil do hospedeiro.
2. O PM de dois estágios VSD substitui a compressão de estágio único, e o deslocamento é aumentado em quase 15%, o que pode atingir um efeito adicional de economia de energia de 15%.
3. O rotor adota o mais recente perfil UV do rotor patenteado, que foi refinado por mais de 20 procedimentos para garantir a precisão, confiabilidade e eficácia do perfil do rotor.
4. O mainframe de compressor de ar PM de dois estágios vsd é mais eficiente e mais economia de energia. Pode economizar até 40% de energia em comparação com as máquinas de frequência industrial comuns. Calculado em 8000h/unidade/ano, pode economizar custos de eletricidade 30.000 USD por ano.
1. mais eficiência energética
O rotor PM VSD de dois estágios é acionado diretamente através das engrenagens e cada estágio do rotor pode obter a melhor velocidade. A extremidade aérea está sempre funcionando na melhor velocidade de economia de energia. A iniciativa de conversão de frequência reduz o consumo de energia do compressor de ar durante a startup. Ao controlar a pressão entre os estágios, o compressor sempre funciona no melhor ponto de eficiência em diferentes condições de trabalho. Comparado com o compressor de ar de velocidade fixa de estágio único, em princípio, o compressor de ar PM VSD de dois estágios pode economizar 40% de energia
2. mais eficiente
Motor PM VSD+ Sem perda de eficiência de transmissão.
PM VSD Motor tem as vantagens de economia de energia e excelente desempenho.
A estrutura de uma peça pode reduzir a perda de eficiência de acoplamento e engrenagem.
Modelo | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Power (KW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Potência (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Deslocamento aéreo/ Pressão de trabalho (M³/min./Mpa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
Diâmetro da saída de ar | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Volume de óleo lubrificante (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
DB de nível de ruído (a) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
Método acionado | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | |
Método de início | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | |
Peso (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Dimensões extensas | Comprimento (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Largura (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Altura (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Modelo | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Power (KW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Potência (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Deslocamento aéreo/ Pressão de trabalho (M³/min./Mpa) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
Diâmetro da saída de ar | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Volume de óleo lubrificante (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
DB de nível de ruído (a) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
Método acionado | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | Dirigido direto | ||
Método de início | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | ||
Peso (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Dimensões extensas | Comprimento (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Largura (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Altura (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |