Princípio de funcionamento do compressor de frequência variável: Devido à relação entre a velocidade do motor do compressor de ar e o consumo real de energia do compressor, reduzir a velocidade do motor reduz o consumo real de energia. O sensor de pressão do compressor de ar de frequência variável detecta instantaneamente a pressão do sistema e do gás. Através de um controle elétrico preciso e do controle de frequência variável, a velocidade do motor (ou seja, a potência de saída) é controlada em tempo real sem alterar o torque do motor do compressor de ar (ou seja, a capacidade de tracionar a carga). Ao alterar a velocidade do compressor, o sistema responde às mudanças de pressão e mantém uma pressão estável (definida) no sistema, fornecendo ar comprimido de alta qualidade sob demanda. Quando o consumo do sistema é reduzido, o compressor fornece ar comprimido em quantidade superior à necessária. Nesse caso, o compressor de frequência variável pode reduzir a velocidade, diminuindo a vazão de ar comprimido. Aumentar a velocidade do veículo aumenta a vazão de ar comprimido, mantendo um valor estável de pressão no sistema. O compressor e o motor do ventilador da bomba d'água, de acordo com a variação da carga, controlam a tensão de entrada através de um conversor de frequência. O princípio de economia de energia é o seguinte:
1. A pressão de ajuste do compressor de ar de frequência variável pode ser definida como um ponto de partida. A pressão mínima exigida pelo equipamento de produção é a pressão de ajuste. A frequência do compressor é baseada na tendência de flutuação da pressão na rede de tubulação e na velocidade do compressor de ar condicionado. Isso pode até eliminar a operação de descarregamento do compressor de ar, economizando energia elétrica.
2. Como a frequência variável estabiliza a pressão na rede de tubulação, ela pode reduzir ou até mesmo eliminar as flutuações de pressão, permitindo que o compressor de ar em funcionamento no sistema opere a uma pressão que atenda aos requisitos de produção, reduzindo a perda de energia causada por essas flutuações.
3. Como o compressor não pode descartar a possibilidade de longos períodos de operação em plena carga, a capacidade do motor só pode ser determinada pela demanda máxima, e a capacidade de projeto é grande. Na operação real, a proporção de tempo de operação em baixa carga é muito alta. Se for adotada a regulação de velocidade por frequência variável, a eficiência operacional pode ser significativamente melhorada. Portanto, o potencial de economia de energia é grande.
4. Algumas regulagens (como o ajuste da abertura da válvula e a alteração do ângulo da lâmina, etc.) não permitem reduzir a potência do motor, mesmo em situações de baixa demanda. Com a regulação de velocidade por frequência variável, quando a demanda é baixa, a velocidade do motor pode ser reduzida, assim como sua potência, resultando em maior economia de energia.
5. A maioria dos sistemas de acionamento com motor único não permite ajuste contínuo de acordo com o peso da carga. Com o uso de velocidade variável, é possível realizar esse ajuste contínuo de forma prática, mantendo a estabilidade da pressão, da vazão e da temperatura, o que melhora significativamente o desempenho do compressor.
Data de publicação: 20 de janeiro de 2025
