Avaliação da qualidade dos acessórios do compressor de ar de parafuso DUKAS

O elemento filtrante do ar é praticamente visível. Sua aparência depende principalmente da densidade e da qualidade do papel utilizado. É possível vê-lo a olho nu. Se a qualidade for ruim, uma grande quantidade de impurezas e poeira entrará no compressor de parafuso, podendo obstruir o elemento separador de óleo. Isso causará um aumento excessivo da pressão interna, acionando a válvula de segurança e liberando óleo.

É difícil identificar a qualidade do filtro de óleo. Isso depende principalmente do tempo de uso. Se o alarme não disparar com antecedência no tempo especificado, ou se a pressão do óleo estiver baixa e a temperatura dos gases de escape estiver muito alta, na maioria das vezes, a causa é o entupimento do filtro de óleo. Se o filtro de óleo for de má qualidade, também pode facilmente causar falhas na manutenção do compressor de ar.

O separador de óleo e gás é o mais caro dos quatro consumíveis. O motivo do seu alto custo é justamente esse. A qualidade dos separadores de óleo e gás importados é relativamente boa. Sua relação de diferença de pressão e filtro de óleo são excelentes. De modo geral, a substituição dos separadores de óleo e gás importados praticamente garante que não haverá falhas no núcleo de óleo.

O óleo para compressores de parafuso é o sangue do compressor. Sem um bom óleo, o compressor basicamente não funciona. Sabemos que os fabricantes de compressores de ar não produzem óleo específico para compressores de parafuso. O óleo para compressores de parafuso é basicamente um tipo de óleo derivado do petróleo. Existem três tipos mais comuns: óleo sintético com 8.000 horas de vida útil, óleo semissintético com 4.000 horas e óleo mineral com 2.000 horas. Escolher um bom óleo sintético é fundamental para compressores de ar.