● Motor principal: o motor principal e o motor a diesel são conectados diretamente por meio de um acoplamento de alta elasticidade com rotor de grande diâmetro de terceira geração (5:6), sem engrenagem intermediária. A rotação do motor principal é a mesma do motor a diesel, resultando em maior eficiência de transmissão, melhor confiabilidade e vida útil mais longa.
● Motor a diesel: a escolha de motores a diesel de marcas nacionais e estrangeiras renomadas, como Cummins e Yuchai, atende aos padrões nacionais de emissão II, com potência robusta e baixo consumo de combustível.
● O sistema de controle do volume de ar é simples e confiável, ajustando automaticamente a entrada de ar de 0 a 100% de acordo com o consumo de ar e, ao mesmo tempo, ajustando automaticamente a aceleração do motor a diesel, para máxima economia de combustível.
● Monitoramento inteligente por microcomputador da pressão de exaustão do compressor de ar, temperatura de exaustão, rotação do motor a diesel, pressão do óleo, temperatura da água, nível do tanque de óleo e outros parâmetros operacionais, com função de alarme automático e proteção de desligamento.